 |
| Главная страница | История | Информация и советы | Люди и автомобили | Фотогалерея | Юмор | Объявления | Фирмы и сайты | | ||||||||||||||||
|
20 декабря 2002 Новые правила оформления гарантии на автомобили
До недавнего времени ситуация с гарантиями
производителя на новые автомобили, ввезенные в Израиль, была
непонятной и достаточно неоднозначной. Европейские производители
традиционно давали гарантию на свою продукцию на один год. Когда в
конце 80-х на израильском авторынке появились их японские конкуренты
и предложили гарантию на три года, европейцы предприняли некоторые
шаги в этом направлении. Израильские импортеры европейских машин
заключали договоры с местными страховыми компаниями, и страховка на
некоторые механизмы европейских машин продолжалась дольше одного
года. Но, в основном, дополнительные гарантии распространялись на
двигатель и коробку передач, остальные же детали клиентам
приходилось ремонтировать самостоятельно. Правда с некоторых пор от импортеров, которые регистрировались вновь, требовалось предоставление двухлетней гарантии на автомобили. Старожилы же продолжали наслаждаться минимальностью обязательств перед клиентом. Ynet сообщает, что начальник управления импорта решил навести порядок и создать единые правила для импортеров автомобилей. Эти правила вступят в силу в январе 2003 года и существенно изменят отношения между клиентом и импортером в пользу потребителя. Во-первых, будет отменено право импортера на "католическую свадьбу", когда владелец автомобиля может починить его по гарантии только в официальном гараже. Теперь существует обязательство оплатить гарантию при ремонте в любом гараже и вне зависимости от источника получения деталей. Кроме того, каждая машина будет иметь гарантию на два года. Дополнительную гарантию импортер может предложить как опцию и сообщить клиенту, какова стоимость этой гарантии. Клиент вправе отказаться от дополнительной гарантии. Есть марки машин, в отношении которых правила не будут изменены, и импортеры продолжат давать гарантию на три года или на пробег в 100 тыс. километров, видимо, потому, что эти производители давно взяли на себя такие обязательства. Среди таких импортеров представители Тойоты, Кайи, Ниссана, Сузуки, Хонды, Мазды и некоторых американских производителей. |
| Copyright © 2003 | ||||||||||||||||